Chevrolet Corvette Stingray 1963

Chevrolet Corvette 1963 pic1Chevrolet Corvette 1963 pic2Chevrolet Corvette 1963 pic4Chevrolet Corvette 1963 pic5

Chevrolet Corvette C2 replica 1/43. 1963 Chevrolet Corvette C2 Stingray – albastru metalizat. © Del Prado Collection. The Ultimate Car Collection. Un coupe celebru, cu celebra “rear split window” şi cu o rezolvare a spatelui inovatoare, regăsită peste ani la un alt model interesant (ca design) pe care îl am în colecţie, Buick Riviera 1971.  

Chevrolet Corvette 1963 pic6Chevrolet Corvette 1963 pic7Chevrolet Corvette 1963 pic3Chevrolet Corvette 1963 pic8

Cadillac Eldorado Convertible 1953 / Del Prado

Del Prado Cadillac Eldorado 1953 pic01Del Prado Cadillac Eldorado 1953 pic03Del Prado Cadillac Eldorado 1953 pic02Del Prado Cadillac Eldorado 1953 pic04

Cadillac Eldorado 1953 replicat la scara 1:43© Del Prado Collection. Made in China. O machetă ce nu trebuie să lipsească din nici o colecţie, chiar şi dintr-una destul de modestă ca a mea. Cuvântul spaniol El Dorado, ce evocă perioada conchistadorilor şi a goanei după aur, a fost ales pentru acest automobil de lux ce a marcat aniversarea companiei General Motors (GMC Golden Anniversary). Mary Ann Zukosky, secretară la departamentul vânzări, a fost cea care a botezat maşina, în urma unui concurs organizat în ianuarie 1952 de către Cadillac Motor Car Division din cadrul GMC. Maşina cu nr. 2 a fost folosită de preşedintele Dwight “Ike” Eisenhower la parada ce a inaugurat preşedinţia sa (1953-61). 

Del Prado Cadillac Eldorado 1953 pic06Del Prado Cadillac Eldorado 1953 pic08

Tucker 1948

Solido Tucker & box

Berlina cu patru uşi Tucker 1948 (limuzină cu o istorie extraordinară, după care s-a făcut şi un film) – replica Solido la scara 1/43. Les Jouets Solido (Nouvelle Solido SA) Reedition/ Hachette. Inscriptia pe model: Tucker 1948, 1/43, 02-90, .35. Made in France.

Solido Tucker 1948 pic01Solido Tucker 1948 pic02Solido Tucker 1948 pic04Solido Tucker 1948 pic03Solido Tucker 1948 pic05Solido Tucker 1948 pic06

 

În anul 2007, francezii de la Solido au lansat seria Réédition, care aduce aminte de şarmul modelelor de odinioară, cu calităţile şi imperfecţiunile lor, ambalate în cutii de carton făcute după cele originale. Seria test a fost lansată în Franţa în martie 2007, cu modelele 1DB Panhard (ediţia 1) şi Renault Floride (ediţia 2). 

solido-reedition-03solido-reedition-01

Ford Thundebird 1961

Ford Thundebird 1961 pic01Ford Thundebird 1961 pic03Ford Thundebird 1961 pic04Ford Thundebird 1961 pic05Ford Thundebird 1961 pic02Ford Thundebird 1961 pic09nmc 01Ford Thundebird 1961 pic06

Ford Thunderbird 1961 No. 4504 scara 1/43 (06.85). Solido, Made in France. Colectia “Age D’or Solido”. Model pastrat în carcasa originală, în condiţii foarte bune. Capota motorului se deschide. Foto de jos – impreuna cu Ford Thunderbird 1966, replicat la scara 1:43 de New Ray Toys din Hong Kong. 

Ford Thundebird 1961 pic07Ford Thundebird 1961 pic08

Chevrolet Corvette C4 1984

Chevrolet Corvette C4 Bburago Italy 01Chevrolet Corvette C4 Bburago Italy 03Chevrolet Corvette C4 Bburago Italy 04Chevrolet Corvette C4 Bburago Italy 07

Chevrolet Corvette C4 model 1984 (produs pînă în 1992) replicat de Bburago Italy la scara 1/43. Un clasic sports rally car, primul Corvette care a beneficiat de un face-lift total, după “rechinul” C3. Bburago Made in Italy, nr. 4152, culoarea verde în stare foarte bună, dar fără decaluri, care… nu-mi plac deloc. Aşa că green pe suport green în ambianţă green. Este cel mai “ecologic” post al meu de până acum :)  

Chevrolet Corvette C4 Bburago Italy 05Chevrolet Corvette C4 Bburago Italy 06

Simca Aronde Océane 1958

Simca Oceane 1958 pic02Simca Oceane 1958 pic03Simca Oceane 1958 pic01Simca Oceane 1958 pic04

Simca Aronde Oceane 1958 replica IXO / Altaya la scara 1:43. Model diecast, interior cu detalii, roţi cauciuc, vitrină, postament inscripţionat. Unul dintre cele mai elegante şi aerisite, la propriu, modele Simca. Uşor (doar 920 kg) şi cu un motor de 1290 cmc (4 viteze manual), automobilul real avea dimensiunile L 4,3 m, l 1,57 m, h 1,33m. Coupe-ul cu două uşi Oceane a ieşit pe piaţă în octombrie 1957. Inspiraţia americană (parbriz panoramic, grila cromată a radiatorului) este evidentă, modelul Oceane fiind supranumit “micul Thunderbird”. SIMCA (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) a ieşit de pe piaţa auto în 1980, lăsând în urmă câteva amintiri frumoase, printre care şi eleganta Oceane.

Simca Oceane 1958 pic08Simca Oceane 1958 pic07Simca Oceane 1958 pic09Simca Oceane 1958 pic05

Simca Aronde Grand Large 1953

Simca Aronde 2 doors 04Simca Aronde 2 doors 01Simca Aronde 2 doors 03Simca Aronde 2 doors 05

 Simca Aronde Grand Large 1953 replicat de IXO Altaya la scara 1:43. Face parte din seria “Voitures françaises d’autrefois” /”Maşini franceze de altădată” şi este ediţia no. 25 a colecţiei, subîntitulată “mărci dispărute şi modele prestigioase”. Henri Theodore Pigozzi, un francez cu origini italiene, a creat societatea Simca, inspirat după modelul de marketing… american. Gama Aronde s-a produs în numeroase versiuni, de la clasicul sedan cu patru uşi, la caroserie de tip van comercial. Grand Large, un reuşit exerciţiu de stil în alb şi negru mat, are caroserie cu două uşi.  

Simca Aronde 2 doors 02Simca Aronde 2 doors 09Simca Aronde 2 doors 10Simca Aronde 2 doors 07

Holden FE Sedan Taxi Sydney1956

Taxi Holden FE Sedan 1956 p09Holden FE Sedan 1956 Sydney pic_03Holden FE Sedan Taxi Sydney1956 – replica Altaya la scara 1:43. Este nr. 26 din prima serie “Taxis du monde” de la Altaya. Macheta a apărut la 1 ian. 2006.

Taxi Holden FE Sedan 1956 p12Taxi Holden FE Sedan 1956 p11

Modelul real Holden FE Sedan cu patru uşi (4,47 m lungime, 1,7 lăţime, 1,55 înălţime), motor 2262 cmc cu 6 cilindri în linie, a ieşit pe piaţă în iulie 1956 şi a fost produs timp de doi ani. Societatea australiană General Motors Holden – GMH, cu locaţia în Melbourne, era parte a grupului american GM.

Taxi Holden FE Sedan 1956 p08Holden FE Sedan 1956 Sydney pic_02Holden FE Sedan 1956 Sydney pic_01Holden FE Sedan 1956 Sydney pic_05

Opel Kapitän 1954

Opel Kapitan 1954 pic10Opel Kapitan 1954 pic08

Opel Kapitän 1954 replicat de Starline Models/ Germania la scara 1:43.  O altă realizare Starline, curată (ca detalii) şi elegantă. Interesantă vechea siglă Opel, cât şi stopurile (tail-lights) de inspiraţie americană. Anul de fabricaţie al machetei este 2012. Impecabil, ambalaj original, vitrină plexi “cristal”. Numărul curent al modelului alb-roşu (Starline include şi versiunile de culoare în numerotarea modelelor) este STA570220.   

Opel Kapitan 1954 pic02Opel Kapitan 1954 pic03Opel Kapitan 1954 pic04Opel Kapitan 1954 pic05Opel Kapitan 1954 pic06Opel Kapitan 1954 pic07Opel Kapitan 1954 pic01Opel Kapitan 1954 pic09